Un’evoluzione attesa che promette di ridefinire gli standard del segmento SUV premium, mantenendo intatto il DNA sportivo del marchio del Biscione.
L’Alfa Romeo Stelvio si prepara a un rinnovamento epocale. A quasi dieci anni dal suo debutto, il SUV che ha conquistato gli appassionati per le sue doti dinamiche si appresta a entrare in una nuova era. La casa automobilistica italiana, forte del successo della prima generazione e dell’attesa per la compatta Junior, ha deciso di anticipare i tempi rispetto alla berlina Giulia, puntando tutto su un modello che si preannuncia rivoluzionario.
Il mondo dell’auto è in continua evoluzione, e Alfa Romeo non vuole certo restare indietro. Con un mercato sempre più orientato verso l’elettrificazione e la sostenibilità, il marchio del Biscione si prepara a un salto nel futuro, mantenendo però salde le radici della sua tradizione sportiva.
Un design tutto nuovo per la Stelvio del futuro: i dettagli
La seconda generazione di Stelvio si presenterà con un look completamente rinnovato. Il nuovo design si adatterà perfettamente alle esigenze del mercato contemporaneo, pur mantenendo quell’eleganza sportiva tipica del marchio. Il frontale adotterà il nuovo scudetto Alfa “chiuso”, un elemento che abbiamo già visto sulla Junior e che diventerà il nuovo volto della casa. La targa, per rispettare le normative europee sulla sicurezza dei pedoni, si sposterà al centro, un cambiamento che potrebbe sembrare piccolo ma che in realtà ridisegnerà l’intera fisionomia del veicolo.
Ma le novità non si fermano all’estetica. La nuova Stelvio nascerà sulla piattaforma STLA Large, un’architettura all’avanguardia che permetterà di ospitare sia powertrain completamente elettrici che ibridi. Questa versatilità è come avere un asso nella manica: Alfa Romeo potrà adattarsi rapidamente alle richieste del mercato e alle normative sempre più stringenti sulle emissioni.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, Alfa Romeo ha annunciato che la Stelvio sarà disponibile solo in versione 100% elettrica. Le prestazioni promettono di essere mozzafiato: si parla di potenze che potrebbero arrivare fino a 1.000 cavalli per le versioni Quadrifoglio a doppio motore e trazione integrale. Ma non temete, ci saranno anche versioni più “tranquille” a partire da circa 300 cavalli, tutte con capacità di ricarica rapida sia a 400 che a 800 volt.
L’autonomia sarà un altro punto di forza. Grazie alla piattaforma STLA Large, la Stelvio potrà montare batterie con capacità da 85 a 118 kWh, garantendo un’autonomia che si avvicinerà agli 800 km per le versioni berlina. Considerando la natura SUV della Stelvio, è ragionevole aspettarsi un’autonomia leggermente inferiore, ma comunque impressionante.
Le dimensioni cresceranno leggermente: la nuova Stelvio si avvicinerà ai 4,76 metri di lunghezza, un aumento rispetto ai 4,69 metri dell’attuale modello. Questo incremento promette più spazio interno e una presenza su strada ancora più imponente. Gli appassionati del Biscione possono iniziare il conto alla rovescia: il futuro dell’Alfa Romeo è alle porte, e promette di essere elettrizzante.
